Однажды зимой в моей машине лампочка индикации подогрева свечи просто не засветилась. Соответственно не сработала и свеча, а двигатель не запустился. Пришлось искать электронный блок, который оказался около левого крыла. В некоторых машинах блок управления свечой объединен с основными "мозгами". После визуального изучения платы обнаружилось перегорание "микрухи", на которой все сплавилось. Что за она, понять было невозможно, а вместе с ней hполностью вылетела дорожка на печатной плате. Чинить ее было невозможно, по крайней мере для меня.
Часто производитель устанавливает кнопку для принудительного включения свечи. Но так как человечество постоянно двигается в сторону автоматики, уже многие переходят на автоматическую систему включения подогрева свечи.
Дизельное топливо имеет тенденцию парафиниться при низких температурах. В этом состоянии топливо негодно для использования. Насос высокого давления способен прокачать его через форсунки и впрыснуть в цилиндры, но для воспламенения нужна струя горящего топлива с воздухом. Поэтому один из методов пуска дизельных двигателей установка свечи подогрева смеси - термостартера - во впускном воздушном коллекторе. В отечественных системах на свечу также подводится топливо от насоса. При кручение стартера срабатывает клапан свечи, свеча нагревает и поджигает топливо и смесь втягивается в двигатель. Факель, созданный термостартером, состоящий из горящего топлива и впрыснутый в цилиндры, обеспечивает запуск дизельного двигателя даже при очень низких температурах. В зарубежных системах используется просто нагрев при помощи ТЭНа. Именно так делают и автолюбители зимой когда дизель застывает - вставляют в всасывающий коллектор фен и прогревают так двигатель.
Реле времени для свечи нагрева дизельного двигателя
Мы успешно продвигаем Честные цены - . Производство стендов: . Форум Реклама в местах продаж. Пластиковые Карты банка. Хоум . . Карты Наличные . . Сайт, , комиссия за досрочное погашение кредита. . . .
Благодарность была бы кстати
Реле времени для свечи нагрева дизельного двигателя
Notice: Undefined index: HTTP_USER_AGENT in /home/v/volt220com/public_html/plugins/system/sefservicemap.php on line 50
Комментариев нет:
Отправить комментарий